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据悉，全新一代福特探险者将于9月6号正式上市，作为福特旗下的“大块头”SUV，与别克昂科旗、大众途昂等竞品车型体型接近，相比汉兰达尺寸要大上不少。新车此前已经在成都车展正式亮相，并且早前已经开启预售，预售价为30.98-37.98万元，新车主要针对外观、内饰做了升级，相比上一代车型年轻、精致了不少，其产品实力也大大提升，相信上市后的指导价还会有一定的惊喜！

尽管是中期改款车型，但整个新车的前脸变化还是非常大的。前脸的设计灵感来自“海洋”，并且采用了“深海波澜”的设计语言。大尺寸的进气格栅非常霸气，并且格栅内部提供了两种构造，分别为点阵式样式以及蜂窝状样式，对应普通版车型和ST-Line车型。犀利的LED大灯组通过中间的灯带呈贯穿样式，并且与中网很好的融合在一起，同时引擎盖版前方还有福特的字母LOGO，辨识度很高，整个前杠以及底部通过线条勾勒以及装饰件点缀，凸显浓浓的运动风格。

新车侧面通过各种锋利的线条造型，勾勒出硬朗霸气的轮廓造型。通过黑化的车顶、外后视镜、轮眉以及侧裙，更加凸显运动感。而非常经典的斜C柱造型得以保留。新车长宽高尺寸分别为5063/2004/1778mm，轴距为3025mm，定位中大型SUV，座椅采用6座和7座布局，得益于超长的轴距，新车内部的驾乘空间表现不俗。

新车尾部造型非常饱满敦实。尾灯则采用了贯穿式造型设计，品牌英文LOGO位置上移，底部双边双出的镀铬排气孔搭配银色和黑色护板造型，更加凸显霸气！

新车内饰的变化同样非常明显，最吸睛的就是搭载了27英寸的双联屏，分辨率达到了4K级别，显示效果非常细腻，车机则搭载了福特最新的SYNC+2.0智能系统，可远程OTA升级。整个内饰采用了棕色和黑色搭配，更加凸显整体的高级感，旋钮式换挡机构依旧是非常经典的元素。

动力版块，新车将搭载2.3T EcoBoost GTDI双涡轮增压发动机，最大功率203千瓦，最大扭矩425牛·米，传动方面匹配10速手自一体变速箱。除了入门版车型外全部配备智能四驱系统，并且四驱和两驱之间能够实现自由切换，在这套动力的加持下，新车零百加速仅需7.6秒。

值得一提的是，新车采用纵置后驱平台打造，并且配备了同级罕见的双球节弹簧减震支柱铝合金前悬以及后整式多连杆铝合金造型的后悬架，并拥有六种地形模式和四种驾驶模式，面对复杂的路况，也能轻松应对！

关键词： 换挡机构 最大功率 外后视镜