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日前，埃安推出神7座驾2023款AION V Plus，新车共提供10款车型，补贴后官方指导价为18.98万元-26.98万元。而且，2023款AION V Plus首次推出7座版本，成为20万少见的智能纯电7座车型。同时，新车还进行了40+项全面升级。对于目前销量偏重20万元以下区间的埃安而言，新车能否改变现状，意义重大。

作为埃安旗下的科技旗舰车型，AION V Plus首搭“充电5分钟，续航112公里”的超倍速电池技术与NDA智能领航辅助系统等技术。而七座版出现在2023款新车上，使它的实用性进一步扩大，GEP2.0纯电专属平台让AION V Plus轴距达到了2830mm。三排座椅满坐七人的情况下，第二排的大长腿还有一拳的腿部空间，第三排座椅角度甚至能支持25°无级调节，经过二排座椅前后移动，后备箱可扩大至1563L。该车空间灵活多变，能够满足各种生活场景。

在智能方面，2023款AION V Plus的智能超进化达到SSR级。升级了双屏双芯后，让ADiGO SPACE智能座舱性能大大增强。而ADiGO PILOT智能驾驶也进行了算法优化，车道居中保持及系统稳定性大幅提升，AVP记忆泊车新增了斜列泊车，一键泊入鱼骨车位，还可以通过OTA主动避障。

2021年全年，埃安累计销量12.02万辆，同比增长102%，进入2022年以来，该品牌销量增长势头更加明显。乘联会数据显示，埃安上半年的销量就已达到10.03万辆，同比增长134%。

然而，销量高歌猛进的背后，埃安高端车型所占比例较低，难免对其品牌定位及盈利水平造成了影响。

数据显示，广汽埃安目前在售车型包括AION S（13.98万-19.16万元）、AION Y（11.96万-18.98万元）、AION V（17.26万-26.59万元）、AION LX（28.66万-45.96 万元 ）等。其中，定价在20万元以下的AION S、AION Y成为销售主力。2022年1-7月，广汽埃安累计12.53万辆销量中，AION S、AION Y合计达到10.52万辆，占比高达83.9%。此次2023款AION V Plus及其七座版推向市场后，埃安自然希望它能迎来“冲高”开门红。

南都·湾财社记者 梁罗喆

关键词： 数据显示 同比增长 首次推出