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8月30日，广汽本田全新全球SUV致在（ZR-V）正式上市，定位紧凑型SUV，售价为：15.9-19.59万元，此次上市车型智提供1.5T的燃油版，在发布会上e：HEV混动车型也重磅亮相。对此有网友表示：与同级别车型相比，起步价16万真的是迷之自信！对此，该车真的有网友说的那么糟糕吗？我们一起分析一下！

首先，致在（ZR-V）作为全球车型，该车在海外就是第三代的HR-V，而广汽本田将缤智（第二代的HR-V）和ZR-V（第三代的HR-V）同期销售，不过在尺寸上刚好两代的差距成为了两款定位不同的车型，致在（ZR-V）尺寸方面，长宽高分别为4568/1840/1621mm，轴距为2655mm；而缤智尺寸方面，长宽高分别为：4328/1772/1605mm，轴距为2610mm。由于“三围”的差距，两者刚好形成了品牌的紧凑型和小型SUV。

当然，为了适应当下年轻消费者的口味，致在（ZR-V）专为国内市场的口味设计，据悉前脸方面致敬了S2000的经典元素。内饰部分更是沿用了第十一代思域的内饰设计，配备10.2英寸全液晶仪表+10.1英寸悬浮式多媒体触控屏，确实增加了不少科技感。

动力部分，成为了本次新车的重点，燃油版全系标配1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱，最大功率182马力，峰值扭矩240N·m，该动力总成可以说是本田目前的黄金动力了，在思域和雅阁上都有所搭载，在这种紧凑型车型上搭载可以说是“小钢炮”的表现了。

对此，有网友表示广汽本田ZR-V的定价稍微偏高了，对比自家的皓影差价并不大，与同级别车型相比，特别是与丰田锋兰达相比，最高配的2.0L 旗舰版售价16.98万元，加上终端市场优惠，只是比丐版车型高出5000元左右。

个人认为，丰田锋兰达和本田ZR-V并不能真正成为竞品，要知道锋兰达严格意义来说只能算是卡罗拉的cross（跨界）车型，该车综合来看卖12.58-16.98万元，也符合它的定价，个人认为该车是瞄准缤智这类车型，在同样价格下玩空间差。

而本田这套1.5T的黄金动力本来成本就不低，同样搭载该动力的缤智售价也在14万以上了，再加上本田也不想将搭载该动力总成的车型定低价，毕竟这将会影响思域和雅阁等搭载同款动力总成车型的形象。

皆车点评：可见，广汽本田在燃油时代的末期已经想办法抢夺更大的市场份额，在思域和ZR-V这种王牌车型上都提供燃油和混动版本，要知道在北美第三代HR-V已经没有纯燃油版了。不过本田在电动化上似乎有些跟不上进度，期待本田未来新能源的表现吧！

关键词： 广汽本田 个人认为 正式上市