作为“技术流”的Honda在国内备受年轻群体关注，它在造车核心技术层面的高水准更是为产品带来诸多操控乐趣，也因此，许多对驾趣体验情有独钟的群体成为了本田的拥趸，而它旗下的产品也获得了可观的销量。冠道（AVANCIER）作为家族旗舰大五座SUV，更是拥有着身居高位的产品实力，在2022年3月底，冠道的累计销量就已经突破了35万大关，真金白银的销量堆砌同样也意味着市场对其的认可度。在7月28日，冠道240 TURBO CVT限量纪念版被广汽本田推出，将产品价值再次提升，从实用价值上升到了收藏价值。

旗舰座舱

冠道在2820mm的越级轴距基础上实现了Honda“MM理念”，可以将机械空间占比有效压缩，进一步扩大乘员空间。4858 x 1942 x 1675mm的长宽高使得冠道拥有容纳7座的大体量实力，而它选用5座布局将车内空间合理分配，使得前后排都能拥有宽绰的乘坐体验。

(资料图)

后排地板的平坦效果让用户脚下空间没有丝毫受限之处，即使是对于后排中间的用户也可以做到一视同仁，提供调整舒适坐姿的空间条件。滑道式超大全景天窗可以提升车内的通透氛围，远离压抑产生。当用户想要在车内小憩时，也可以选择将天窗的遮阳帘拉上，配合车内图书馆级宁静隔音效果，会形成舒适的安享环境。

冠道的后车门开口可达90°，更大的开口角度让用户在上下车时可以享受到尊贵礼遇。它的内饰选用了大量的高级软包材质覆盖，高级打孔真皮座椅和人体贴合处采用了高级头层牛皮，有着亲肤触感，打孔后的皮革透气效果更佳，长途出行也能享受到干爽的乘坐体验。

豪华科技配置

冠道 240 TURBO CVT限量纪念版拥有着丰富的科技配置，它所匹配的智能电动尾门可以让用户轻松打开闭合尾门，同时还能感应到用户的位置，具有防夹手、防撞等功能。位于车身四周分布着多个智能感知硬件，其中有4个高感光摄像头分布在车身，可以将外界影像实时呈现，轻松拓宽用户视野，协助用户对周围环境精准分析。

冠道在智能体系中还配有安全系统，除了MVC360全景影像系统减少用户视觉盲区之外，还有CTM后视动态提醒系统，更有PA自动泊车辅助系统协助用户轻松停放车辆。主动安全系统中包含了ABH自动驻车系统、四门随速自动落锁功能等功能，对车内孩童也是一种安全保障。

旗舰驾趣

以核心技术著称的Honda为冠道搭载了技术含量超高的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，引擎代号K20C3，同时也是世界公认十大发动机之一。它的最大输出功率可达200kW/6500rpm，最大扭矩可达370N·m/2250-4500rpm，在充足动力储备之下可以提供澎湃动力和敏锐起步响应。操控层面匹配着9速自动变速器，配流畅的传动效率，冠道最高时速可达208km/h，零百加速迈入了7秒级，让用户在加速中体验到酣畅淋漓的输出效率。

冠道还配备了多项驾驶模式，例如SPORT模式下，它的P/T动力传动系统的设定会做出调整，可以拥有极具爆发力的输出效果，其变速箱响应也更加紧密，同时油门的敏锐度也会再提升。在COMFORT模式下，会对AP恒时全轮驱动合理分配扭矩，在起步和再加速过程中避免车轮空转，将驱动有效性拉满。

冠道240 TURBO版本的引擎技术曾在上世纪80年代全球F1赛事中的16个分站拿下15个分站第一，足以证明其实力。它所搭载的1.5T直喷VTEC TURBO高效率涡轮增压发动机拥有着高达38%的热效率，可以实现低耗高效的动力输出，最大输出功率为142kW/5600rpm，最大扭矩243N·m/2000-5000rpm。与之匹配的CVT无级变速器也拥有着顺畅的变速效率，其最高时速可达198km/h，并在后期的输出极具爆发力。

总结：

冠道所具备的产品力既考虑着用户的安全出行，同时也考虑着用户的舒适体验。作为家族旗舰，冠道拥有着堪称豪华的实力，它的真皮座椅保障了用户的舒适乘坐体验，并且有着静谧的氛围，宽敞的空间预留让用户乘坐时可以更加怡然自得。而它所承袭的操控基因，通常出自于家族的精湛技术，将驾趣操控和舒适家用自然相融，并且可以根据驾驶模式的差异选择对应操控体验，满足用户不同的用车需求。

关键词： 核心技术 涡轮增压 最大输出功率