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本届成都车展上，起亚用诚意向所有人展示了第五代Sportage狮铂拓界的产品魅力。事实上，像起亚第五代Sportage狮铂拓界这种进入国内还能够进行有效增配的车型，的确非常少见。

没错，以往中国市场的消费者对海内外产品配置和性能对比的敏感度不高。很多进入中国乘用车市场的多款车型都会进行不同程度的减配，包括不限于设计、配置、动力。

起亚这次带来国内市场的第五代Sportage狮铂拓界，是为数不多配置全面提升的车型，以更优于海外版的产品力，为中国用户带来了更多的诚意。

看看第五代Sportage狮铂拓界上在国内市场都做出了怎样的升级改变。

一方面是高配颜值起手。海外版的第五代Sportage狮铂拓界氛围普通版车型和X-Line版本。后者必然拥有比普通版车型更加运动的理念。中国消费者更在意颜值以及运动这件事儿，起亚这次就直接基于X-Line版本的设计了国产版车型。

其次是配置更周全，海外很多市场，如欧美的消费者对科技配置的需求不像国内用户那么高。因此这次第五代Sportage狮铂拓界来到国内市场，提供了更丰富的科技智能体验。比如12.3英寸全景双曲面显示屏内置了起亚最新的Kia Connect车载信息娱乐系统，搭载含有MCB防撞自动制动系统的L2+级智能驾驶辅助系统，还有哈曼卡顿高级音响系统，总之都是为了给用户带来更舒适、智能的出行体验。

另外，动力系统也是国产第五代Sportage狮铂拓界的一大亮点，要知道海外推出的车型起步是1.5T小排量发动机，而引入国内市场，为了满足中国用户对高性能动力体验的需求必然要做出专项化调整。

国产之后的第五代Sportage狮铂拓界显然嗅探到了这一问题，海外的1.5T小排量，仅作为入门基础版本提供，与此同时，起亚还未国产版车型提供了专属的，动力表现更优的2.0T发动机。再加上2.0L HEV的混动系统作选择，国产版第五代Sportage狮铂拓界的动力不可谓不丰富。

当然，说了这么多，起亚引进新车表现出如此多的诚意其实也很好理解。显然，如果起亚原汁原味的在中国市场售卖第五代Sportage狮铂拓界，动力选择单一且排量小，科技配置不能满足国人需求，设计不够吸睛，必然无法讨好中国消费者。

尽管对于起亚来说，第五代Sportage狮铂拓界本身的生产成本恐怕并不低，国产车型上进一步增配，必然会进一步增大生产成本。但对于目前在国内状态并不佳的韩系来说，只有为中国市场做出更多的努力和改变，凭借超越竞品的诚意才有可能。针对中国市场做出的各方面升级，才有机会让中国消费者感受到第五代Sportage狮铂拓界的产品魅力。

关键词： 中国市场 国内市场 生产成本