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定位于家用SUV的新款一汽-大众探岳正式上市，官方售价区间18.59-31.39万元，共提供10款车型。它作为一款实用型的SUV，后排空间表现非常突出，为现代的家庭提供了一个智能、好玩的空间。近日，小编也有幸试驾到这款SUV，并将其开到了有着“广州秋名山”之称的石门国家森林公园，它表现又会如何？这款SUV又会如何讨好Z时代用户们。

外观时尚大气

新款一汽-大众探岳采用了“战力美学”的设计理念，整体来看简约并且运动，封闭式前脸表明了自己的纯电动汽车身份，两侧犀利的LED大灯则以灯带所贯穿，夜间辨识度非常高。下方则是类似跑车的下包围造型，带来一种攻击感，对于年轻人而言这颜值就足以吸引他们了。侧面有着坚实的形面，整体偏向于平整，根据官方人员所言，这形面更像是一个“画板”，方便车主们后续将其升级成“痛车”。更甚至是它采用了弹出式门把手，提供了更简约的侧面观感。而且从侧面就能看到，这是一辆空间利用率极高的SUV，探岳的车身长宽高分别为4589mm*1860mm*1660mm，轴距长度为2731mm。车轮尽量被放置到四角，还有着短小的车头车尾，将空间更大限度地留给座舱。新车采用的是215/50 R18英寸轮胎，轮毂带有空气动力学设计，能为续航提供一份助力。尾部设计敦厚耐看，贯穿式LED尾灯是近年来的潮流设计，提神精致感同时还拉伸了视觉宽度。最上方则是缕空式刀锋尾翼，为它增添了几分运动感。同样是为了营造简洁感，尾部除了这贯穿式尾灯以及尾翼就没有冗余的设计元素，牌照位置也被放置到下保险杠上，当然也包括了尾门开关，在雨天或者行驶到一些泥泞路面时，就不会弄脏手了。

内饰简约科技

内饰作为车主最多接触的部分，一汽-大众探岳自然不愿意在此落后了，它采用了如今潮流的简约感设计。中控台搭载了9.2英寸悬浮式中控屏，带语音识别功能，支持主流的MIB High导航让整个内饰更具科技感。但不同于特斯拉那备受诟病的过度依赖中控屏（时速等行车信息也在此显示），一汽-大众探岳还配备了无檐式10.25英寸全液晶仪表盘，完美融合于这简约风的内饰上。中控扶手位置则是手机无线充电区域、旋钮式电子挡把，双闪、空调自动按钮、挡风玻璃除雾等功能也被放置于此。这中控扶手区域还是双层结构，下方带有尺寸不小的储物空间，放下一个小手提包不成问题，这下年轻人在多人乘车时就不用想包包该放什么位置了。它还在细节上打动年轻消费者们，简约并不等于简陋，它多处采用了不同材质、工艺装饰面板搭配，例如是银色拉丝处理面板、钨色面板、带缝线的软质仿皮质材料以及仿碳纤维面板等，色系相当统一协调，官方将其命名为水墨黛配色，这一同提升了车内的精致感。

空间实用性强

空间方面，探岳的座椅布局是大5座，在同级别车型中拥有灵活性的空间。再加上空间最大化的结构设计以及大倾角前挡风玻璃，驾驶员前方视野非常开阔，A柱盲区极小，有着不小的头部空间，驾驶时更安心。后排表现已经难以用“越级”来形容了，后排腿部空间早已超出“以拳形容”的范畴，轻松翘起二郎腿，这夸张的空间表现一般在中型SUV甚至中大型SUV上才能看到。后备厢容积则因为设计问题，探岳支持后排放倒，最大空间可达1590升，后备厢还有感应后尾门功能，满足家庭出行的需求。作为年轻人的“无限空间”，探岳除了空间大还有不少玩法，前排座椅倾角调节范围极大，在拆掉头枕后可以放平与后排座椅相连接，形成一个极大的空间。配合投影仪以及幕布，就可以在车内看电影、玩游戏了。

动力表现突出

动力部分，探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T最大功率110Kw，峰值扭矩250Nm，能爆发出150匹的最大马力。而2.0T车型分为高、低功率的发动机，其最大功率162Kw，最大扭矩350Nm，系统最大马力220匹，可以给我们的带来很好的驾驶体验。探岳转向相对精准，没有明显的虚位，狠狠地切入弯心中也带来了一点驾驶乐趣，悬架也能保持支撑性，为这种激进驾驶带来保证。探岳采用的是前麦弗逊加后多连杆的组合，主要偏舒适性的调校风格也很符合它的车型定位，很符合家庭用车的需求。档过一些减速带以及不平路面时，它对颠簸的过滤还是很好的，回弹处理动作很绵柔，再加上较高侧向支撑，整个底盘操控起来比较有质感。

瞄准Z时代而生，一汽-大众探岳作为“实用型家庭版SUV”非常称职，有着靓丽的造型内饰，以及“无限可能”的空间，这多元化、充满想象力的表现，正如如今热衷时尚潮流、创造性的Z时代。背后则是一汽-大众的大品牌支撑，技术底蕴以及互联技术都非常完善。这样的一款一汽-大众探岳自然能够获得市场的好评。

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