据悉，比亚迪唐DM-p已于近日正式上市，新车拥有3款配置车型，补贴后售价区间为28.98-32.98万。

外观方面，新车没有上一代的造型霸气，六边形中网内部使用鳞甲状的镀铬元素装饰，四周使用了镀铬饰条包围，令前脸的形象显得有些精致。此外，新车标配了LED远近光灯组和转向辅助灯，大灯在功能上具有雨雾模式。

车身侧面，整车拥有中型SUV特有的魁梧感，B柱和C柱的涂黑令它呈现出悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸方面，其长宽高分别为4870mm*1950mm*1725mm，轴距2820mm。

(资料图片仅供参考)

车尾部分对运动感进行了着重刻画，下包围使用大面积的黑色涂装。贯穿式尾灯组算是点睛之笔，让车尾在夜幕下有着更高的辨识度。

内饰方面，新车的整体布局并没有带给大家太多惊喜，仅优化了车内的一些细节。比如中控台上15.6英寸旋转大屏已经是比亚迪的套娃设计了，而车机内变化主要体现在它升级了支持5G速联的DiLink 4.0智能网联系统，UI也进行了全新的设计，让用户多了一些新颖的感受。

座椅方面，新车标配2+2+3形式的7座布局，中高配车型提供2+2+2形式的6座布局选装，选装费用需10000元。材质上，新车提供仿皮和真皮两种材质包裹的座椅，对舒适性有更高要求的用户可以选装Nappa真皮座椅。

智能化配置上，新车全系搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，具有L2级辅助驾驶能力。同时它支持通过手机App远程解锁车辆、进行充电管理以及监控车辆等功能。

不同于主打经济性的唐DM-i，动力是新车最大的亮点，它搭载1.5T发动机+双电机插混系统，发动机最大功率和扭矩分别为102kw和231Nm，电动机总功率和总扭矩分别为360kw和675Nm，4.3秒破百的同时，馈电油耗低至百公里6.5升。

电池方面，新车全系配备45.8kwh电池，纯电续航215km。同时支持90kw升压快充，从30%快充到80%电量仅用0.33小时，不到20分钟。

写在最后：

整体来看，新款唐DM-p在外观和内饰上没有进行大的调整，甚至显得有点落后，但是4.3秒破百对于追求驾驶乐趣的消费者来说吸引力是足够的。大家觉得花30万选它值得吗？欢迎在评论区谈谈你的看法。

关键词： 中控台上 最大功率 视觉效果