近日，2022 IVISTA智能网联汽车挑战赛之虚拟仿真挑战赛打响，由海内外高校、车企及科创公司等组成的83支战队经过两天的高手过招，激烈角逐，大赛最终圆满结束。来自长安汽车智能化研究院智能驾驶所的“长安汽车天枢战队”凭借稳定的发挥拔得头筹，荣获“2022 IVISTA智能网联汽车挑战赛之虚拟仿真挑战赛特等奖”。

首次出战即获特等奖，达成长安汽车智能化里程碑式荣誉

(相关资料图)

虚拟仿真挑战赛从2020年开始，成为IVISTA智能网联汽车挑战赛的重要赛项，旨在通过虚拟仿真技术考验自动驾驶系统的安全性和道路通行规则符合性，在业界具有的广泛的关注度与认可度。长安汽车智能化研究院今年首次派出“长安汽车天枢战队”出战，便拔得头筹荣获特等奖，充分证明了长安汽车自研的智能驾驶算法先进性以及仿真团队算法联调、平台适配开发的精通。为长安汽车智能化领域拿下又一个里程碑式荣誉。

（IVISTA评分现场）

本次比赛中，“长安汽车天枢战队”采用了具有自主知识产权的高等级智能驾驶算法，凭借自身丰富的智能驾驶仿真测试平台调试经验、敢于拼搏的狼性精神与团队协作能力，在组委会提供的总长达21公里的城市及高速公路上实现了合规、安全、舒适的智能驾驶。本次仿真场景包含有信号/无信号交叉口、高速公路出/入口匝道、道路占用等典型交通场景，同时增加了随机交通流、高速拥堵等复杂场景，极大地检验了包括感知、预测、决策和规划等在内的算法可靠性和先进性。

（IVISTA比赛现场——长安汽车天枢战队）

而在获奖的背后，除了比赛期间通宵达旦调试，更多则是“长安汽车天枢战队”平时的苦练内功，能力提升、经验积累以及肯干、敢干、主动担当的精神。智能驾驶是一个新兴行业，对“长安汽车天枢战队”来说，日常工作就是不断挑战和探索。战队一直践行“领先文化·狼性长安”，发挥拼搏精神与创新精神，坚定推进智能化战略“北斗天枢计划”落地。

软件定义汽车，智能化正在成为竞争的胜负手

当前，汽车产品正加速向“智能化、电动化、网联化、健康化”的新四化方向发展，软件定义汽车开始成为现实，未来汽车将真正成为大型移动智能与计算终端、多功能移动空间、数据采集载体、新型的储能单元。

长安汽车自2017年启动“第三次创业——创新创业计划”以来，在智能化领域深入推进“北斗天枢计划”，以智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域技术为支撑，实现智能网联运营，分阶段打造智能汽车平台。当前，长安汽车已掌握IACC等200余项核心技术，同时，已实现IACC、智能语音、飞屏互动等70余项智能化功能在量产车型上的搭载。

目前，长安汽车智能网联汽车销量占比已提升至72.4%，2020年后新上市的乘用车已实现100%联网。已掌握L3级智能驾驶辅助关键核心技术30余项，实现八大核心功能；L4级与合作伙伴共同联合开发，已实现在开放道路场景下的示范运营。已经上市的长安深蓝SL03、阿维塔11两款新能源车型，悉数展现了近年来长安汽车的智能化成果。

无疑，长安汽车在智能化领域坚持不懈、积极推进，是IVISTA挑战赛拔得头筹的关键，在顶尖的竞争对手、严苛的评判标准下，充分验证了长安汽车智能网联汽车的真实水平。随着长安汽车加速向智能低碳出行科技公司转型，其新能源和智能网联汽车也将快速发展，本着开放的心态，相信长安汽车将会提供更多技术路径、研发方向与应用场景，探索出更多融合共生、跨链协同方式，为智能网联汽车未来发展持续贡献“长安力量”。

关键词： 长安汽车 虚拟仿真 拔得头筹