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今年稍早发布的ID.Buzz，不但是大众集团MEB平台车款中空间机能表现最强的车型，也是一款向经典T1致敬，有着迷人设计的全新电动车。而且，ID.Buzz的造型设计还可能影响未来大众汽车的设计风格。目前担任大众设计总监的Jozef Kabaň表示，从ID.Buzz开始，未来大众品牌旗下的车型都将带有“微笑”，让大众汽车更具亲和力。

虽然今年3月才发布，首批量产车也在6月才正式下线，绝大多数市场都尚未启动销售，但ID.Buzz在尚未发布时就引起不小讨论。不光是因为面包车设定下的空间使用机能，还有向T1致敬的双色车身与配色搭配，都让这款电动面包车成为大众新车型中焦点。而且，宽大的U字形双层车头设计，搭配两旁炯炯有神的头灯，更让ID.Buzz像是带着笑脸一样，给人满满的正能量。

身为大众品牌设计总监的Jozef Kabaň就提到，未来的汽车设计应该走向更具有感情、更有亲和力的方向前进，让消费者第一眼见到就能留下好印象。而ID.Buzz就是相当好的例子，就算没有实际试驾体验，就能让人印象深刻，甚至充满兴趣。Jozef Kabaň还补充道，大众品牌应该要更友善、拉近与消费者之间的距离，不要采用侵略性太强、太有距离感的设计，应该要像ID.Buzz这样，以充满正能量的设计展现友善。

而且，不只是Jozef Kabaň这样想，大众新任执行长Thomas Schafer也把如何让消费者重新爱上大众品牌列为优先要务，而且Thomas Schafer认为，设计是当中的关键所在。而Jozef Kabaň更把ID.Buzz视为是大众旗下车型未来设计走向的范例，或许，未来大众旗下车型，不管是大众乘用车或者商旅车型，无论是电动车还是燃油车，都会“面带微笑”。试想一下，如果把现在国内的大众汽车，都换上这种前脸造型，会是什么感觉呢？

关键词： 设计总监 之间的距离