(资料图片)

这几年，新能源车企理想汽车凭借“理想ONE”单打独斗，从众多造车新势力中脱颖而出，成功出圈。然而最近，理想L9正式下线，理想CEO李想在社交平台上劝网友别买理想one了，这是在为理想新车开路吗？用意到底是什么呢？

理想CEO李想劝网友别买理想one了，其实是为理想L8开路，是向等L8的网友 回复“等L8的现阶段就别买ONE了。”

而在8月18日，理想汽车全新旗舰SUV理想L9于理想汽车常州基地正式下线， CEO李想曾评价理想L9是500万以内最好的家用SUV， 是大型豪华SUV中唯一一款官方售价低于50万的车型，现在开启全国交付，预计9月交付过万辆。

而由于理想汽车是采用“以销定产”的模式制定生产量，理想L9的交付肯定会分流一部分的理想ONE用户。据理想汽车官方数据，自6月21日发布以来，理想L9累计预订量已经超过5万，其中，确认定购定单数量已经超过3万。

初略推算，预计理想ONE在8月、9月两个月交付量累计不超过9000辆，每月交付下降至4000余辆，较前一时期大幅下降。

而 理想L8将会基于理想L9的第二代增程式平台打造，定位低于理想 L9，也属于中大型 SUV，从李想劝潜在消费者等L8车型的现阶段就别买理想ONE了的站队，不难看出理想L8是理想 ONE 的升级改款。

对于理想L8的发布时间，李想透露：“理想L8车型可能发布的比预期时间都要更早，”同时称，“理想L8车型从发布到交付的时间节奏也要比理想L9车型更快。等理想L8车型上市以后，我们再对最近推出的新车型做一个比较，我们有绝对的信心，特别在产品力上是最领先的。”

无论是刚上牌的新车还是尚未安装ETC的车，无论是纯电动车还是燃油车或者混动车，如果想要快速通过高速，ETC少不了。我们都知道，使用ETC最大的优点是一个字——快。经过高速收费站时，我们的车使用ETC，走ETC通道，不用堵车排队，不用开窗拿卡，不用递手机缴费。还没有办ETC的车主朋友不需要特意跑银行，也不需要在高速网点排队，直接在小程序就能线上办ETC。

好了，关于”理想L9正式下线，结束ONE独斗，CEO李想劝别买ONE为新车开路？“的内容就先分享到这里了。如果大家还想要了解更多的汽车知识内容，欢迎关注我。你看好理想汽车吗？欢迎在下方评论区留言讨论↓

关键词： 新能源车 大幅下降