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随着新能源汽车渗透率不断上升，更多的消费者将目光转移到新能源车型上，对此，新能源车的一举一动时刻牵动着消费者的关注。

近日，作为新能源汽车鼻祖的特斯拉再次陷入风波，美国加州机动车管理局（California Department of Motor Vehicles）指控特斯拉在其自动驾驶辅助系统(Autopilot)和完全自动驾驶(Full Self-Driving)功能，存在虚假宣传，与实际使用情况存在一定的偏差。

并表示其官网的广告语：“你所需要做的就是坐上车，告诉你的车要去哪里……”；“该系统被设计成能够在不需要驾驶员采取任何行动的情况下进行短途和长途旅行。”多次强调完全自动驾驶等描述，致使夸大技术能力误导用户。

而该项技术马斯克则是在最近的巴西受访时，亲自表示大概一年后，也就是2035年5月，特斯拉将拥有可以完全自动驾驶的车辆。但事实上，自2015年开始，马斯克前前后后也承诺了不少次关于完全自动驾驶的更新时程。

然而据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）公布的数据，在涉及驾驶辅助技术的事故中，就有70%特斯拉的电动汽车，造成严重伤害的事故占60%，致人死亡的有85%。

特斯拉所强调的完全自动驾驶技术，事实上一直都还处于L2级别的辅助驾驶阶段，在这个阶段的辅助驾驶功能，依旧是人类主导，智能技术辅助，可以说以当前的技术水平，离实现完全自动驾驶还有段距离。

关键词： 虚假宣传 看不下去了 新能源车