近日，重庆市汽车商业协会发布数据显示，重庆市场4月狭义乘用车销量达3.3万辆，同比增长6.7%，环比增长-2.2%。其中，新能源汽车市场格局突变，特斯拉跌落“神坛”，比亚迪“称王”。

具体来看，从4月销售车型的燃料类型来看，重庆市场依旧是以燃油车为主，占比达到了88.6%。尽管新能源车型4月销量环比仅仅略微提升，占比达9.2%。但整个榜单排名发生巨变，最直观的就是，比亚迪超越特斯拉位居榜单第一位，市场占有率达13.3%。特斯拉“销冠”不保，仅以366辆的销量位居第二，与第三名的长安汽车仅多57辆。

与此同时，理想销量超越五菱，超越了Model 3、宏光MINIEV等热门车型，凭理想ONE一款车，就能取得如此成绩，确实值得点赞。小鹏与蔚来虽然同样是榜单常客，但与理想的差距也逐步拉大。此外，东风风光、欧拉、广汽埃安也顺利入围榜单。总的来看，新能源市场多元化发力，但大集团表现分化加剧。

具体来看，9款新能源车型月销过百辆，入门销量门槛提高。特斯拉下滑严重，尤其是Model 3的销量，这与其质量、服务等各方面有很大的关系，对消费者信心造成了不小的冲击。比亚迪则成为大赢家，一次性入围了三款车型，且销量排名都比较靠前。

关键词： 新能源汽车 格局突变 特斯拉 比亚迪