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多策并举破解城市停车难题 进一步推动城市秩序持续向好

2022-08-17 11:37:20    来源:四川经济日报

城市停车设施是城市居民日常生活和城市综合交通体系的重要组成部分。随着社会经济的持续快速增长,城市在不断拓展,车辆在逐年增加,“停车难”既是城市发展中一个不可回避的烦恼,也是提升城市管理一道必须解决的命题。

“停车难”难在哪里?如何破解这道难题?近日,南充市营山县政协围绕这一热点难点组织专题调研,集众智、聚群力,积极建言资政,连同相关部门,全力破解停车难题,推动城市秩序持续向好。

专题调研 协商建言献良策

“通过专题调研,我们发现营山县现有停车位与车辆保有量并不匹配,特别是老城区更是一‘位’难求。”营山县政协提案委主任张洪说,截至2021年底,该县汽车保有量57571辆,并保持年均增长10%以上,而目前该县城区共有停车泊位27911个,停车位供需矛盾突出。

从去年开始,该县政协委员先后向营山县政协提交了近30件关于城区停车难的提案,为此,该县政协将城区停车难的提案列为2022年重点督办提案,并在年初的《工作要点》和《协商计划》中将此问题作为重点调研课题。

“这份报告提出的问题与建议与我们想的和准备做的不谋而合,给了我们极大的支持和鼓励。”营山县城乡环境综合治理办公室主任李辉在接受采访时说,作为城乡环境综合环境治理的牵头部门,他们将解决停车难题作为城区交通秩序专项整治攻坚行动的重点内容,成立工作领导小组,组建工作专班,逐一明确相关单位的工作任务和时限要求,全面压紧压实工作责任,确保“停车难”问题治理工作高质高效推进。

目标导向 标本兼治补短板

近日,记者在县城文林路看到,因为南门河整治部分建筑拆除后形成的空闲区域被规划成了停车场,不时有车辆有序出入。“自从这里新增了临时停车场,街道两边乱停乱放的现象彻底杜绝了。”绥安街道绥山社区党委书记唐坤荣说。该地段汇聚了该县多个部门和单位,过去由于无“位”可停,车辆乱停乱放一直是老大难题。

据悉,营山着力在老城区拥堵区域重新规划交通秩序拓展停车空间,在新城区全面补足路内停车设施缺陷,在县城道路、广场等空闲场地施划停车位,尽最大努力利用和使用城区路内空间资源,全力解决路内停车无处可停的现实问题。截至目前,该县新建设临时停车场9个,新增停机动车停车位1000个、非机动车停车位2400个。

在县城宝珍广场,记者看到地下停车场建设项目建设如火如荼。该广场属于早期的城市中心,停车环境差、停车空间少、城市形象乱。据业主方四川绥兴交投有限公司董事长何毅介绍,本次改造将优化广场布局及景观设计、新增部分商业设施、修建地下停车库。该项目于今年6月开工,建成后不仅可以提升整体形象,还可新增停车泊位600余个,缓解该片区其他停车场的压力。

监管执法 疏堵结合抓整治

在挖潜与新建相结合,增加停车泊位的同时,营山强化监管执法,分类施策,多管齐下,努力实现城市车辆停得好、管得好。

优化交通秩序,推动有序停车。营山对城区交通流量进行综合梳理和分析,采取单向行驶、增设中央隔离护栏、增设潮汐停车泊位、重新规划车辆停放区域等措施,最大程度解决停车和交通秩序“堵点”。

强化执法管理,推动规范停车。按照街道分类管理标准,对城区现有电子抓拍系统进行维护与完善,启动实施“智能五期”项目,全面开展交警下沉社区执法和城市交通秩序综合治理,全面提升执法管理的力度和强度。

推进市场运营,推动高效停车。制定城区道路临停泊位及公建停车场市场化运营方案,目前,已完成城市道路路内停车泊位经营权市场评估,收费定价、风险评估、合法性审查等工作正在按程序推进,预计将于2022年12月完成前期工作,2023年12月实行停车泊位市场运营。

(记者 李国富)

关键词: 城市停车难题 城市秩序持续向好 城市综合交通体系 城市居民日常生活

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