“我心目中的厦门地标”活动火热开展 老牌公园珍藏市民记忆
厦门网讯(厦门日报记者 吴海奎)秋天的厦门,风轻云淡,气温宜人,不少市民选择到公园赏花观景,放松身心。在厦门植物园西山园,4500平方米的向日葵花海绚丽绽放,在厦门园博苑,台湾栾树、美丽异木棉等多姿多彩,远道而来的候鸟,正陆续在杏林湾畔安营扎寨。
厦门星罗棋布、景色优美的公园,不仅是高颜值生态花园之城的重要象征,也是市民高品质生活的重要载体。厦门经济特区建设40年以来,我市牢固树立绿色发展观和以人民为中心的发展理念,高度重视公园建设,均衡各类绿地布局,建设提升了一个个特色鲜明的综合公园、社区公园、郊野公园、儿童公园等,形成了多层次的城市公园体系,丰富了人们的绿色生活。
截至2020年底,全市建成区绿地面积16589.99公顷,公园绿地面积5372.43公顷,建成区绿地率41.27%,建成区绿化覆盖率45.52%,人均公园绿地面积14.6平方米。
“我心目中的厦门地标”——庆祝厦门经济特区建设40周年特别策划活动开展以来,许多市民、读者纷纷推荐多座老牌城市公园。今天,请您跟着记者的镜头,一起去逛逛厦门四个标志性的公园。
厦门植物园 历史积淀中的植物宝藏
不少市民游客前去植物园游玩。(厦门日报记者 林铭鸿 摄)
植物园是衡量城市生态文明程度的重要标杆之一。厦门植物园位于厦门岛东南隅的万石山中,始建于1960年,是福建省第一个植物园,是鼓浪屿——万石山国家级重点风景名胜区的重要组成部分,占地4.93平方公里。
作为厦门市开发较早的重点景区和游览胜地之一,厦门旧有二十四景,在厦门植物园范围内就有其中六景,涵盖山、洞、岩、寺诸景观,历代摩崖石刻众多,是风景名胜荟萃之地。新厦门二十名景中,厦门植物园内也有三景:万石涵翠、天界晓钟、太平石笑。
厦门经济特区建设40年以来,不断加大对厦门植物园的投入力度,园区面貌和品质得到显著提升。1984年,邓小平同志在植物园南洋杉草坪内亲手种植了一株大叶樟,成为植物园标志性的景点。
厦门植物园有公园的外貌、科学的内涵,是一个重要的科研引种基地,至今全园已引种、收集6300多种(含品种)植物,并已拥有相对优势的植物种类——棕榈科植物、仙人掌科和多肉(多浆)植物、苏铁科植物和藤本植物等,已建成裸子植物区、棕榈岛、蔷薇园、沙生植物区、雨林世界、花卉园、藤本区等特色专类园十多个,大大丰富了风景区景观。
厦门植物园是国家4A级景区,目前,我市正全力推动植物园争创5A级景区,一系列软硬件提升改造工作正在进行中,相信不久后,植物园将为广大市民游客呈现更高品质的环境。
白鹭洲公园 从小岛礁到城市会客厅的巨变
市民在白鹭洲公园拍照。(厦门日报记者 汤海波 摄)
白鹭洲公园占地面积39.66公顷,位于市中心的筼筜湖内,优越的地理位置、良好的绿化景观与休闲文化设施,使其成为厦门城市的“磁心”和“绿肺”,更是厦门市的“城市会客厅”和“城市原点”,也是国家重点公园。
白鹭洲公园现由西、中、东三个片区组成。西片区的音乐喷泉广场、水上广场、城市原点广场是市民休闲与厦门举办大型群众文化活动的重要场所;中片区的白鹭女神雕塑已成为厦门的城市标志之一,信鸽广场、摄影广场是一个集文化与休闲为一体的市民活动场所,是都市时尚文化的首选之地;东片区的筼筜书院是一个海峡两岸国学传播、研究、交流基地。
历史上的白鹭洲,只是筼筜港上的一块小岛礁,无人在乎它的存在。直到20世纪70年代,浩渺的筼筜港,因为人们的围海造田,而变成封闭的一池湖水,小岛礁也变成了湖心岛。20世纪80年代,市委市政府启动筼筜湖治理工程,让这座湖心岛从此走进了人们的视线。
乘着改革开放和经济特区建设的东风,厦门的城市建设正焕发出勃勃生机,地理位置优越的白鹭洲,是用来盖高楼大厦,还是建公园留给市民?不同的声音都有。最终,市委市政府征求专家的意见,把白鹭洲建成开放式的城市公园,对在厦门形成“城在水上,水在城中”的独特景观起到了非常关键和重要的作用。
厦门园博苑 独一无二的水上大观园
园博苑风景如画。(厦门日报资料图)
厦门园林博览苑(简称“厦门园博苑”)位于集美区杏林湾,国家重点公园、国家城市湿地公园、厦门市综合公园和国家4A级旅游景区。
今日的园博苑,碧水环绕,四季有花,绿树成荫,飞鸟成群。难以想象,十多年前,园博苑所在的杏林湾中洲岛,还是一片虾池鱼塘和烂泥地,长期的无序养殖,造成水质恶化,环境破坏较为严重。
乘着跨岛发展的东风,园博苑应运而生。从2003年我市开始申办第六届园博会,到2005年开工建设,再到2007年9月正式开园,一个融合生态、景观、休闲、文化、艺术为一体,独一无二的“水上大观园”呈现在了世人面前。
园博苑月光环,以其皎洁如玉的外观,优美的造型,生动地营造了“海上生明月、天涯共此时”的意境。园博苑中华教育园是中国第一座以中华教育命名的园区,21位古今教育家雕像伫立其中,游客徜徉园内,可以感受到中华教育的厚重历史。覃思桥、蕴珍桥、迁想桥……光听这些名字,就能想象这些桥梁有多美,园博苑15座桥梁形态各异,展现了古今中外经典桥型。
2019年,园博苑通过专家、大众评选,评选出“杏阁远眺” “水月光华”“闻圣贤书”“墨杉奇色” “妈祖慈航”“杏湾观鸟”“花海芳菲”“琴竖横波”等园博苑八景,并持续深化八景内涵,提升园博苑知名度与美誉度。
铁路文化公园 起于山止于海的时光印记
在厦门,有一座特别的公园,它能带您感受变与不变、逝去与重生,它就是铁路文化公园。
铁路文化公园在建成前曾是鹰厦铁路延伸线,随着城市发展,这段老铁路被废弃了。这段铁路全长4.5公里,处于地理位置优越的市中心,长久的闲置为它带来了良好的植被景观,在铁路周围还分布着万寿片区、虎溪岩景区及厦港老城区等特色景区。
如今,这一段闲置铁路被建成了一个闹中取静、可以悠闲散步的带状公园,留下了厦门早期交通发展的记忆,更成为厦门最适合感受时光流淌的一座公园。
铁路公园起于山,周边小草野花、苍郁崖壁、老榕横倚;止于海,末端为和平码头,鼓浪屿就在眼前。整个公园从北到南分为铁路文化区、民情生活区、风情体验区和都市休闲区四个区块。
虽然地处市中心,但这里即使是周末,也不嘈杂。无论是居民还是游客,在这里都能够得到真正的放松。从铁路文化公园一路走来,人们会遇见四个站台:童年站、青年站、中年站、老年站,这便是每个人的人生轨迹,就像一趟从起点开往终点的单程列车,永无回头。
因远离城市主干道,与附近道路又有一定的高度差,加上树荫蔽日,空气清新,这个带状公园已成为附近居民休闲、锻炼的好场所。
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