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“骑行共享电单车前要配戴好头盔才能骑行，而且新头盔还有防尘、防水、语音提醒等功能。”嘉兴市公安局交警支队相关负责人详细介绍道。

嘉兴自引进共享电单车以来，为市民选择低碳、绿色、环保出行方式带来了极大的便利。但在共享电单车运营中，交警部门发现头盔肮脏、积水等情况较为普遍，造成骑行人员不愿意佩戴头盔，而且原有线缆式头盔，驾驶时对视线、驾驶操作都会产生一定不利影响。此外，交警在执法中发现共享电单车违法载人等行为屡禁不止，给道路交通安全管理带来了一定的难度。

为进一步规范、优化共享电单车运营，市公安局交警支队紧盯共享电单车管理短板，会同市交通运输局、市综合执法局积极推进共享电单车技改升级工作，全省首创共享电单车“摘盔断电”“防载靠背”等技改措施，推动运营主体于今年4月16日完成市区所有1.7万辆共享电动车技改升级并重新投入运营。

推出技改措施上线保障市民出行安全

“目前我们上线的是智能头盔2.0版，车筐内的智能锁扣通过内置芯片，与车辆组成一个小型物联网，通过内部通信可实时识别市民是否取用头盔，能对规范使用头盔的行为进行监测和引导。”共享电单车运营商相关负责人介绍。

今年以来，交警部门开始会同相关部门召集三家运营商进行多轮会商，依托警企共治，积极鼓励技术创新，各运营商积极落实主体责任，重点完成“摘盔断电”“防载靠背”的研发和全面配备。

首先创新“摘盔断电”。在具体操作上，市民通过手机APP扫码开锁时，配备智能头盔的车辆会发出语音播报“嘉兴交警温馨提示，请全程佩戴头盔，安全骑行”，此时市民可点击开启头盔锁，并系扣佩戴。骑行结束后，市民按照“整理束带、沿箭头放置、按压头盔上锁”这三个步骤，即可归还头盔，如果不使用头盔，车辆将不能启动骑行。新型智能头盔还具有防尘、防水、智能语音提醒等功能，能有效提高头盔的佩戴率。

其次创新“防载靠背”。交警部门在执法过程中发现，共享电单车原有鞍座长度过长，变相为违法载人提供了方便，交警进一步与各运营商交流，调整原有开放式座椅为靠背式，严控控制座椅长度，物理杜绝违法载人。

深化警企共治工作加强线上线下执法

“骑行共享电单车必须佩戴好安全头盔，通过政企联合，智能出行技术升级，可以有效增加骑行共享电动自行车头盔佩戴率。”嘉兴市公安局交警支队秩序科科长张海东介绍，2023年5月，省局对全省开展道路交通守法率测评，嘉兴市头盔佩戴率97.08%，位列全省第一。接下来，交警部门将进一步探索共享电单车交通违法行为人黑名单制度，深化警企共治工作，对驾驶共享电单车发生闯红灯、逆向行驶等严重交通违法行为的，各平台将在一定时段内，限制其使用。

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