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新京报贝壳财经讯（记者陈维城）9月11日，2026 Inclusion·外滩大会上，享道出行COO隋立明表示，当前网约车行业平台与司机的双向错配需进一步优化，新业态下司机群体的多维需求正在升级。平台借助AI大模型能力，持续响应司机实际需求，迭代运营机制，升级权益保障；同时与支付宝AI就业助手“晓叶”合作，协同双方AI产品能力，驱动用工范式迭代升级，构筑网约车司机就业友好新生态。

截至2026年7月，全国在营平台402家，持证司机超748万人。新形势下，平台与司机的双向错配：各平台高峰期缺运力、平峰缺需求，与优质司机的供需适配效率不足；同时，传统激励机制单一、分层管理不够精准，难以适配司机群体的差异化需求，不少合规优质、服务口碑突出的司机得不到充分的价值反馈，容易产生流失。

在隋立明看来，错配源于司机群体身份认知的转变：网约车司机作为新就业群体的一部分，结合行业特性，需求也由原来的“能赚钱、有单跑”逐渐升级为“两有两要”——有尊严，实现司乘平等、优劳优得；要稳定，新手有成长保护、优秀者有稳定回报；有保障，覆盖职业伤害、行车安全与更多的人文关怀；要成长，拥有清晰的服务评价体系和职业发展空间。而行业现有的管理方式、算法规则和权益体系，或存在一定滞后性。

享道出行依托AI大模型能力，围绕司机“两有两要”核心需求，做出有益的探索，落实责权对等与双向尊重，通过优质优保政策让优秀司机获得更多收益；推出新手30天护航机制，依托AI全局最优派单算法保障订单供给，配套每日保底奖励筑牢收入基础；落地职业伤害保障试点，用AI辅助识别疲劳驾驶；推出“司享家”成长计划，迭代优化服务分评价体系，依托快车、专车、豪华车业务布局，为司机搭建清晰的职业上升路径。

自2025年12月起，享道出行与支付宝AI就业助手“晓叶”进行合作。经过双方近一年的协同打磨，“AI核验”依托人脸识别实现日调用十万次场景下99.9%的准确率；“AI结算”将定期订单收入打款响应效率从小时级提升至秒级，大幅加快资金到账速度。本次大会，双方将围绕司机就业服务展开更深层次探索。未来，享道出行也将携手支付宝，在搭建司机就业AI评估体系的基础上，持续拓展网约车司机专属保险、普惠金融、从业信用、健康咨询及便民福利等权益，进一步完善AI时代的司机就业友好生态。

隋立明表示，面向AI时代的网约车用工新范式，享道出行运力发展将从重司机拉新招募转向稳岗留存，依托各方AI大模型的技术力量，为广大司机实现“更科学的匹配、更便捷的体验、更透明的规则、更温暖的权益”。

编辑 杨娟娟

校对 柳宝庆

关键词： 专车 运力 就业 隋立明 网约车 享道出行