鲁网9月22日讯在中交一航局琅琊港陆岛交通码头改扩建工程的施工现场，中午的阳光像融化的铅块重重地砸在水泥地上，忙活了一上午的项目调度康军摘下了安全帽，脑门上的汗珠汇成溪流，顺着晒得黝黑的脸颊往下淌，在工装领口积成小小的水洼。他用自来水抹了一把脸，刚走进了现场休息室，还没来的及喝口水，对讲机就急促地响起：“康调，现场温度太高，吊机的钢丝绳被晒得发烫，吊臂有点卡顿！”

“让吊机先暂停下，用凉水给钢索降温，我马上调一台备用吊车过去。”康军的声音带着一丝沙哑，这是连续在烈日下奔忙的第五天。

为尽快完成琅琊港陆岛交通码头改扩建项目施工任务，项目部组织开展了劳动竞赛，“百日攻坚”牢牢印在了康军的心中。面对工期和施工压力，他深知要发挥自己在一线施工的“中枢”作用。

最煎熬的是正午时段的施工。上周，现场的扭王字块在烈日下暴晒后温度超过六七十度，吊装时钢索频频卡顿。康军在烈日下，仔细思索着现场的这种情况。第二天一早，他就协调现场的另一台吊机过来，两台吊机轮流使用，避免一台出现问题造成现场停工。同时又联系供应商紧急调来防烫吊带。“每块扭王字块都差不多十几吨，烫坏一根钢索就是十几万损失，还得耽误半天工期，大热天跟太阳较劲得讲策略”。

为尽快推进项目上施工，康军把自己“搬”到了施工现场。只要是在施工，现场一定能见到康军的身影。安装扭王字块需要看潮汐，即使赶上大热天，也需要尽快完成，要不就耽误整体的工期。康军在现场指挥，安全帽下的皮肤晒脱了皮，被汗水一浸就火辣辣地疼，后背的工装已经被汗水浸透，又被烈日烤出一层白花花的盐渍。“康调的后背能当‘晴雨表’，盐霜厚了就知道他又在太阳下站了很久。”装载机司机老周打趣道。

上周天气预报说有大暴雨，为了尽快施工，不耽误工期，康军制定了“早晚抢工、午间休整”的倒班方案：天气凉快的时候抓紧组织吊装作业，中午大热天安排工人在临时遮阳棚进行休息，傍晚再集中力量开始挡浪墙模板的支护和混凝土的浇筑。他自己则全程守在现场，出现问题及时解决。随着工程的推进，站在太阳底下的康军，胳膊已经晒得像涂了层酱油，摘下安全帽，脸颊两侧有两道明显的“白痕”。

傍晚的调度会上，康军给自己泡了一杯浓茶。“夜晚凉快，而且潮水正好赶在凌晨一点，正好是吊装扭王字块的好时机。”他看着施工计划，工期还有两个月，要干的工作还有许多，必须咬紧牙关，让这个新码头尽快站起来。

太阳慢慢下山，在夕阳的照耀下，康军的影子被拉得很长，他看向远方，眼神中充满了自信。夜晚，康军办公室的灯又亮了起来。他仔细核对着项目施工计划，窗外的月光洒在他肩头，与白天阳光留下的灼痕重叠在一起。在与时间赛跑的这一段里程中，他就跟办公室那台不知疲倦的风扇，始终向着一个方向转动，把清凉和力量，源源不断地送到每个攻坚的角落。（通讯员 高铭）

责任编辑：刘亮亮

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