共享单车是怎么“变新“的?来看看
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扬子晚报网11月3日讯(记者 徐媛园)车把上的车套不见了、刹车不灵敏、车辆老旧不好骑……骑共享单车的时候,你是否也遇到过这些问题呢?其实,除了更换新车,还可以对旧车实施清洗、维修等。
11月2日下午,在哈啰维修仓,记者看到专业的维修工人正对车辆进行检修。不灵敏的手刹、破洞的车座、被破坏的车锁、生锈的车链还有不翼而飞的车把套等零配件,全部换新重装。哈啰骑行南京维保主管罗向远对记者表示:“这些单车要在车检合格后,才能再次投放至路面,继续服务用户。”
维修后的单车去往哪里呢?“江北新区弘泰路附近车少不满足骑行”“10号线临江地铁站以北,雅居乐正荣润锦车辆太少”“大桥北路20号江畔明珠东南门,希望可以增加停车点”,这类用户诉求,每天都由客服整理后,通传至南京区域运维对接处理,区域一线运维则会根据实际运营情况进行调整优化。
哈啰骑行南京城市负责人陈力嘉向记者介绍,今年6月以来,哈啰陆续对南京城区的共享单车进行了迭代升级,服务3年的单车陆续退出路面,以同等数量的新车进行了置换和投放,目前路面上新车整体占比超过35%。而在高校,这个数字则要更高。从9月开学以来,哈啰不仅在河海大学这种新运营的学校进行了全新单车投放,在南京大学、南京理工大学、南京邮电大学、南京财经大学以及南京医科大学、南京晓庄学院等多所高校也进行了6成到9成不等比例的新车置换。
校对 李海慧
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