2月24日，梅赛德斯-奔驰集团股份公司公布了2021财年业绩，公司乘用车和轻型商务车总销量为2330169辆，其中高端车系以及纯电车型销量表现突出。据悉，梅赛德斯-奔驰计划于2022年推出一系列全新纯电车型，进一步丰富电动化车型阵容，持续推进全面电动化战略转型。

具体来看，2021年梅赛德斯-奔驰集团营业额达1680亿欧元，息税前利润为291亿欧元。反映基础业务的调整后息税前利润为192亿欧元，集团净利润为234亿欧元。而得益于对运营资金和投资的精准规划，梅赛德斯-奔驰集团2021年工业自由现金流为86亿欧元，其中包括对未来产品的重要前期投资，调整后工业自由现金流为109亿欧元。

值得一提的是，梅赛德斯-奔驰乘用车和轻型商务车业务板块全年的调整后销售利润率达12.7%。据了解，2019年以来，梅赛德斯-奔驰乘用车业务板块的固定成本降低了16%，而单车营业额增加了26%，平均每辆为49800欧元。

销量方面，2021年，梅赛德斯-奔驰乘用车和轻型商务车总销量为2330169辆，同比去年略微下降，因全球半导体供应短缺问题的影响，梅赛德斯-奔驰乘用车销量降至2054962辆。然而，包含梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG、G级车、S级轿车、GLS SUV和EQS在内的高端车系在2021年创下新的销量纪录，自去年6月起，除10月受供应短缺影响外，梅赛德斯-迈巴赫在中国的月销量均增长到1000余辆。同时，梅赛德斯-奔驰轻型商务车也持续推进电动化战略，纯电车型销量同比增长超一倍。梅赛德斯-奔驰乘用车和轻型商务车调整后销售利润率由上年同期的6.9%上涨至12.7%。

此外，2021年梅赛德斯-奔驰迎来了数个技术里程碑：推出了4款纯电车型，并荣获全球首个有条件自动驾驶（L3）系统认证。其中，旗舰豪华纯电车型EQS广受好评，该车型目前共收获了约20000辆的订单，梅赛德斯-奔驰计划于2022年推出一系列全新纯电车型，包括全新EQE和全新EQS纯电SUV。

封面新闻记者 张福超

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